• ADVENT OF THE BRITISH
  • ADVENT OF THE BRITISH EAST INDIA COMPANY

UNIT 4 – HISTORY OF MODERN INDIA – PART 2

THE BRITISH

England’s spectacular victory over the Spanish Armada were outstanding events in British history, they generated in the British mind a new enthusiasm and spirit of enterprise and encouraged sea captains to make voyages to the Eastern waters.

It was on December 31, A.D. 1600, that the first, momentous step was taken in respect of England’s trade in the East by India Company under its first title of “The Governor and Company of Merchants of London Trading into the East Indies.” Monopoly of trade in the East was granted to it for fifteen years. A fresh Charter was granted to the East India Company in May A.D. 1609, and its privileges were extended indefinitely.

        The Company had to face opposition of their commercial rivals, the Portuguese and the Dutch in A.D. 1611 the Portuguese turned back three English ships under the command of Sir Henry Middleton who tried to make a landing at Surat.

The English also captured Ormuz in the Persian Gulf (A.D. 1622). In A.D. 1654 Cromwell forced Portugal to acknowledge formally England’s right to trade in the Eastern seas.

ADVENT OF BRITISH EAST INDIA COMPANY

The first definite attempt on the part of the English to establish a factory in India was made, with the arrival of Captain Hawkins at the court of Jahangir in April A.D. 1609.  But the mission did not bear fruit because of the hostile activities of the Portuguese and Captain Hawkins left Agra in November A.D. 1611.

In 1613 A.D, Jahangir issued a farman early permitting the English to establish a factory at Surat under Thomas Aldworth.

In 1615 A.D   Sir Thomas Roe visited the Mughal court as an accredited ambassador of James I and stayed in India till February A.D. 1619. He secured certain privileges for the Company, including permission to establish factories at different places within the Mughal empire. He had setup factories at Agra, Surat. Ahmadabad and Broach.

EAST INDIA COMPANY EXPANSION

        On the south-east coast of India, the English had started a factory in A.D. 1611 at Masulipatnam. In A.D. 1639 Francis Day, a British merchant and member of the Masulipatnam Council, who was responsible for opening the factory at Armagon, obtained from the ruler of Chandragiri a representative of the decayed Vijayanagar empire, permission to build a fortified factory at Madras, known as Fort St. George.

 Two years later Fort St. George superseded Masulipatnam as the headquarters of the English settlements on the east coast.    

English had extended their trading activities.,

  1. In Bengal, factories were established at Hooghly (A.D. 1651) and other places like Patna, Kasim bazar and Rajmahal.
  2. In A.D. 1661 all the English settlements in Bengal, Bihar and Orissa and on the Coromandel, Coast were reorganized and made subordinate to Fort St. George.

                On February 10, 1690, Job Charnock came to Bengal, where he established an English factory. An imperial order was issued permitting the English “to contentedly continue their trade: in Bengal on payment of Rs. 3,000 a year in lieu of all dues. This marked the foundation of Calcutta, which was destined to develop as one of the greatest cities of the world.

In A.D. 1696, ‘Azimush-Shan”, Governor Of Bengal, Permitted East India Company (E.I.C) to purchase the Zamindari of the three villages of Sutanuti, Kalikata and Govindpur on payment of Rs. 1,200 to the old proprietors.

In 1700 the fortified settlement was named Fort William and became the seat of a Presidency Sir Charles Eyre was its first President.

THE PERIOD FROM 1708 UPTO

THE MIDDLE OF THE 18TH CENTURY

        The most important event in the history of the Company during these years was the diplomatic mission led by John Surman in 1715 to the court of the Mughal emperor Farrukhsiyar, resulting in the grant of three famous farmans addressed to officials in Bengal, Hyderabad, and Gujarat.

  1. It exempted the Company’s imports and exports from additional customs duties.
  2. In Hyderabad, the Company’s old privilege of freedom from dues in trade was retained.
  3. At Surat, the Company was exempted from the levy of all duties for its exports and imports in lieu of an annual payment of Rs. 10,000 and the coins of the Company minted at Bombay were to have currency throughout the Mughal empire.

In Madras, Thomas Pitt, governor of Madras from A.D. 1698 to 1709, obtained from the Nawab of Karnataka a grant of five villages namely Thiruvottiyur, Kathiwakam, Nungambakkam, Vyasarpadi, Sathangadu near Madras in 1708 (actually occupied nine years later) and in 1734 it also got Vepery and four other settlements.

THE FRENCH

        The French appeared late on the Indian coasts, but they had a desire for “eastern traffic” since the early days of the 16th century.

        COLBERT, the famous minister of Louis XIV, had a genuine desire to help his country’s economic development through maritime trade, and France owed him the foundation of the Compagnie des Indes Orientales in A.D. 1664.

In A.D. 1667 an expedition was sent under Francois Caron, who established first French factory in India at Surat.

In A.D. 1669 Marcara founded another French factory at Masulipatnam by securing a patent from the Sultan of Golconda.

In July, De la Haye occupied St. Thome near Madras, which the Sultan of Golconda had conquered from the Portuguese ten years earlier.

        In 1673, Francois Martin, Director of the Masulipatnam factory, obtained from Sher Khan Lodi, governor of Valikondapuram, a site for a factory. Thus “began in modest fashion the historic role of Pondicherry.” After taking charge of Pondicherry in A.D. 1674 Francois Martin developed it as a place of importance “amid the clash of arms and the clamour of falling kingdom”.

 In Bengal, the French laid the foundation of their famous settlement of Chandarnagar in A.D. 1690 on a site granted to them by Shayista Khan.

        The outbreak of war in Europe between the French and the Dutch, who were in alliance with the English since the Revolution of A.D. 1688, adversely affected French position in India. Under Francois Martin’s able guidance Pondicherry grew in prosperity and became the most important settlement of the French in India.

வரலாறு - நவீன இந்தியா – 02

நவீன இந்தியாவின் வரலாறு (1761-1947)

முகலாயர்களின் பிற்பகுதி:

            இந்த ஆண்டுகளில் நிறுவனத்தின் வரலாற்றில் மிக முக்கியமான நிகழ்வு 1715 ஆம் ஆண்டில் ஜான் சுர்மன் தலைமையிலான முகலாய பேரரசர் ஃபாரூக்ஸியாரின் நீதிமன்றத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட இராஜதந்திர பணி ஆகும், இதன் விளைவாக வங்காளத்தில் அதிகாரிகளுக்கு உரையாற்றப்பட்ட மூன்று பிரபலமான விவசாயிகள் வழங்கப்பட்டனர். ஹைதராபாத் மற்றும் குஜராத். விவசாயிகள் நிறுவனத்திற்கு பல மதிப்புமிக்க சலுகைகளை வழங்கினர்.

  1. வங்காளத்தில் இது நிறுவனத்தின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதியை கூடுதல் சுங்க வரிகளில் இருந்து விலக்கு அளித்தது.
  2. கல்கத்தாவைச் சுற்றி கூடுதல் நிலங்களை வாடகைக்கு எடுக்க நிறுவனம் அனுமதிக்கப்பட்டது.
  3. ஹைதராபாத்தில், வர்த்தகத்தில் நிலுவைத் தொகையிலிருந்து விடுபடுவதற்கான நிறுவனத்தின் பழைய சலுகை தக்கவைக்கப்பட்டது, மேலும் அது மெட்ராஸுக்கு இருக்கும் வாடகையை மட்டுமே செலுத்த வேண்டியிருந்தது.
  4. சூரத்தில், நிறுவனம் அதன் ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதிக்கான அனைத்து கடமைகளையும் வசூலிப்பதில் இருந்து விலக்கு அளித்தது. 10,000.

வங்காளத்தில், அதன் திறமையான ஆளுநரான முர்ஷித் குலி கான் நிறுவனத்தை பல்வேறு வழிகளில் கட்டுப்படுத்தவும், மற்ற வர்த்தகர்களைப் போலவே அதை நிலைநிறுத்தவும் முயன்றார். ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக நிறுவனத்தின் வர்த்தகம் முன்னேறியது. கல்கத்தாவின் முக்கியத்துவம் அதிகரித்தது மற்றும் அதன் மக்கள் தொகை நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் 100,000 ஆக உயர்ந்தது.

மெட்ராஸில், நிறுவனம் அமைதியான வர்த்தகத்தை மேற்கொண்டது “மற்றும் டெக்கான் சுபதார் மற்றும் காமடக்கின் நவாவ்புடனான அதன் உறவுகள் நல்லுறவைக் கொண்டிருந்தன. கி.பி 1698 முதல் 1709 வரை மெட்ராஸ் ஆளுநர் தாமஸ் பிட், கர்நாடக நவாபிலிருந்து ஐந்து கிராமங்களின் மானியம் பெற்றார் 1708 இல் மெட்ராஸுக்கு அருகில் (உண்மையில் ஒன்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது) 1734 ஆம் ஆண்டில் இது வேப்பரி மற்றும் நான்கு குடியேற்றங்களையும் பெற்றது.

பம்பாயில், போர்த்துகீசியர்களுக்கும் மராட்டியர்களுக்கும் இடையிலான சண்டைகள் மற்றும் மராட்டிய கடல் கேப்டன்களின் சுரண்டல்கள், குறிப்பாக கன்ஹோஜி ஆங்ரியா, மேற்கு வறுத்தலில் கிட்டத்தட்ட இரண்டு தசாப்தங்களாக சில இடையூறுகள் இருந்தன.

ஆங்கிலேயர்களின் ஆட்சியின்  தொடக்கம் (1761-1818)

பெங்கால் மற்றும் அவத்:

            பிளாஸ்ஸி போருக்குப் பிறகு முர்ஷிதாபாத்தின் மன்சாப்பில் ராபர்ட் கிளைவ் வைத்த மிர் ஜாஃபர் 1760 இல் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார். டச்சுக்காரர்களுடன் மிர் ஜாஃபர் சதி செய்த கோட்பாடு டச்சு பதிவுகளிலிருந்து எந்த ஆதரவையும் கொண்டிருக்கவில்லை.

மிர் காசிம் நிதிக் கோரிக்கைகளின் பேரில் வைக்கப்பட்டார். புதிய நவாப் அவர்களுக்கு உதவுவதற்காக பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் செலவுகளுக்காக பர்த்வான், மிட்னாபூர் மற்றும் சிட்டகாங் மாவட்டங்களை நியமித்தார்.

இந்த கூட்டணி 1760-61ல் பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு எதிரான பிரச்சாரத்தில் ஆங்கிலேயர்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது, மிர் காசிம் செலுத்திய பணம் தெற்கில் அவர்களின் போருக்கு நிதியளிக்க கல்கத்தா கவுன்சிலுக்கு உதவியது.

தீர்வையில்லா தனியார் வணிகம்

            ஒரு சிறந்த நிர்வாக முறையை நிறுவுவதில் நவாப் வெற்றி பெற்றார். ஆனால் அவர் வங்காளத்திலுள்ள ஆங்கிலேயர்களுடன் ஒரு சலுகை என்ற கேள்வியின் அடிப்படையில் மோதலில் ஈடுபட்டார், அதாவது நிறுவனத்தின் ஊழியர்களின் கடமை இல்லாத தனியார் வர்த்தகம், பேரரசர் ஃபாரூக்ஸியாரால் ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதி வர்த்தகத்திற்காக நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்பட்ட ஒரு சலுகை. இந்த இம்பீரியல் விவசாயியின் கூற்றுப்படி, நிறுவனம் ரூ. ஒரு வருடத்திற்கு 3,000 ரூபாய் மற்றும் அதற்கு ஈடாக வங்காளத்தில் வர்த்தக வரி இல்லாதது. ஆளுநர் ஒரு திட்டத்தை முன்மொழிந்தார், இது ஒரு சிறந்த திட்டமாக இருக்கும் என்று அவர்கள் கருதினர். பிரிட்டிஷ் தனியார் வர்த்தகர்கள் 9 சதவீத கடமையும், இந்திய வணிகர்கள் 40 சதவீதமும் செலுத்த வேண்டியிருந்தது.

ஒரு சிறந்த சிவில் நிர்வாகியான மிர் காசிம், சூழ்நிலைகளில் எந்த இராணுவத் தலைவரும் இல்லை, இந்தியர்கள் மற்றும் பிரிட்டிஷ் மீதான அனைத்து கடமைகளையும் இரண்டு ஆண்டுகளாக ஒரே மாதிரியாகக் கொடுத்தார். இந்த நடவடிக்கை பிரிட்டிஷ் தனியார் வர்த்தகர்களுக்கு தாங்களாகவே உருவாக்கிய சலுகை பெற்ற நிலையை இழந்தது, அவர்கள் இந்திய வர்த்தகர்களுடன் சமமான அடிப்படையில் போட்டியிட முடியாது.

பக்ஸார் போர்

            மிர் காசிம் இராணுவம் தோற்கடிக்கப்பட்டது. அவர் அவதிற்கு திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டபோது, நவாப் வஜீரும், பேரரசர் ஷா ஆலாம் II ஆதரவும் வர முடிவு செய்தனர். இராணுவம் பாட்னாவுக்கு முன்னேறியது, 1764 அக்டோபர் 22 அன்று பக்ஸரில் ஒரு போர் நடந்தது. பக்ஸர் போரில் ஒரு தீர்க்கமான வெற்றியுடன், பிரிட்டிஷ் இராணுவம் அவாத்தை இணைத்தது. நவாப் வஜீர் ரோஹில்லா நாட்டுக்கு தப்பி ஓடினார், ஆனால் ஷா. ஆலம் II ஆங்கிலேயர்களுடன் நல்லுறவைப் பெற்றார்.

ராபர்ட் கிளைவ் அவத்தின் நவாப் வஜீருடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடித்தார், அவர் போரின் செலவுகளுக்காக ஐம்பது லட்சம் ரூபாய் செலுத்த வேண்டியிருந்தது, மேலும் அவரது ஆதிக்கங்களை திருப்பி அளித்தார். அவர் நிறுவனத்துடன் தற்காப்பு கூட்டணியில் நுழைந்தார். அவத் ஆங்கிலேயர்களுக்கு இடையக நாடாக மாறியது.

ஷா ஆலம் II இன் வீழ்ச்சி

            ஆங்கிலேயர்கள் ஷா ஆலம் II கோரா மற்றும் அலகாபாத்தை வைத்திருந்தனர், அதே நேரத்தில் வங்காளம், பீகார் மற்றும் ஒரிசாவின் தீவானிக்கு இருபத்தி ஆறு லட்சம் ரூபாய்களை வழக்கமாக வழங்குவதற்காக அவருக்கு வழங்கினார். மிர் ஜாஃபரின் மகனும் வாரிசுமான நஜ்முத்-த ula லா, கோமாப்னியுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டு, ஆண்டுக்கு ஐம்பத்து மூன்று லட்சம் ரூபாய்க்கு ஒரு ஓய்வூதியதாரர் ஆனார், பின்னர் அது குறைக்கப்பட்டது.

கல்கத்தாவில் உள்ள ஆளுநர் மற்றும் கவுன்சில் இராணுவ மற்றும் அரசியல் விஷயங்களில் முழுமையான கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருந்தது, தர்பாரில் வசிப்பவர் அவர்களின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் தனது செயல்பாடுகளைச் செய்கிறார்.

  கிளைவ் கூற்றுப்படி, இந்த அமைப்பு வங்காளத்தில் உள்ள டச்சு, பிரஞ்சு, டேன் மற்றும் பிற ஐரோப்பிய வர்த்தக நிறுவனங்களிடமிருந்து உண்மையான நிலையை மறைக்க உதவியது. இந்த அரசாங்க முறை 1765 முதல் 1772 வரை தொடர்ந்தது.

மிகப்பெரிய பஞ்சம் (1770)

            1770 இல் ஒரு பெரிய பஞ்சம் வங்காளத்தையும் பீகாரையும் தாக்கியது மற்றும் மக்கள்தொகையில் மூன்றில் ஒரு பங்கைக் கைப்பற்றியது. புதிதாக நியமிக்கப்பட்ட மேற்பார்வையாளர்கள் தங்கள் தனியார் வர்த்தகத்தின் நலனுக்காக தானிய சந்தையை மூடிமறைக்க முயன்றதன் மூலம் பஞ்சத்தின் கடுமையை தீவிரப்படுத்தியதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டது. வங்காள ஆளுநராக நியமிக்கப்பட்ட வாரன் ஹேஸ்டிங்ஸின் நேரடிப் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொள்வது, ரிசா கான் மற்றும் ஷிதாப் ராய் ஆகியோரிடமிருந்து நிர்வாகத்தை ஏற்குமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டதாக இயக்குநர்கள் நீதிமன்றம் உணர்ந்தது.

மராத்தியர்கள் மற்றும் இரண்டாம் ஷா ஆலம்

            ராபர்ட் கிளைவின் அரசியல் அமைப்பின் கீழ், ஷா ஆலாம் II, அலகாபாத்தில் பிரிட்டிஷ் ஓய்வூதியதாரராக இருந்தார். மராட்டியர்கள் 1769 இல் வட இந்தியாவில் மீண்டும் தோன்றினர், 1771 இல் டெல்லியை மீண்டும் கைப்பற்றி, பேரரசரை மீண்டும் அந்த நகரத்திற்கு அழைத்து வந்தனர். மாற்றப்பட்ட சூழ்நிலைகளுக்கு தன்னை மறுசீரமைப்பதே பிரிட்டிஷ் அரசியல் அமைப்பு. 1765 ஆம் ஆண்டின் தீர்வு அவாத்தை ஒரு இடையக மாநிலமாக மாற்றியது.

            1775 இல் சுஜாஉத்-தவுலா இறந்தவுடன், அவரது வாரிசுடன் ஒரு புதிய ஒப்பந்தம் முடிவுக்கு வந்தது. நிறுவனத்தின் துருப்புக்களின் வழக்கமான படைப்பிரிவு அவாத்தில் ரோஹில்கண்ட் இணைக்கப்பட்ட பின்னர், நவாப் செலவைத் தாங்கியது.

நிதி அழுத்தம் கடினமாக இருந்தது மற்றும் 1780 ஆம் ஆண்டில் நவாபின் கடன் 4 1,400,000 ஆக உயர்ந்தது. இதைத் தீர்க்க, வாரன் ஹேஸ்டிங்ஸ் கருவூலங்களையும் பீகம்ஸின் ஜாகிகளையும் கைப்பற்றினார்.

முதல் மராத்தா போர் (1775-82)

            மராத்தா பேரரசின் விவகாரங்களில் தலையிட வாரன் ஹேஸ்டிங்ஸ் முயன்றார். பெராரைப் பிரித்து, இந்தியாவின் மையத்தில் ஒரு புதிய மராத்தா வரிசையை மாதோஜி போன்ஸ்லே என்ற நபரில் அமைப்பது அவரது யோசனையாக இருந்தது, அவர் எலியட்டை நாக்பூருக்கு அனுப்பிய ஆங்கிலேயரைச் சார்ந்த ஒரு இராச்சியம். வாரன் ஹேஸ்டிங்ஸ், அதன்படி எலியட் ஒரு பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தை பெரார் வழியாக கடந்து செல்வதையும் பொது அடிப்படையில் ஒரு கூட்டணியையும் பேச்சுவார்த்தை நடத்தச் சொன்னார். எலியட் இறந்தார், பேச்சுவார்த்தைகள் தோல்வியடைந்தன. ரகுநாத ராவ் சல்செட் மற்றும் பஸ்ஸீனைக் கைவிடுவதாகவும், நிறுவனத்தின் எதிரிகளுடன் கூட்டணி வைப்பதைத் தவிர்ப்பதாகவும் உறுதியளித்தார்.

சூரத் ஒப்பந்தம்

            1775 இல் முடிவடைந்த சூரத் ஒப்பந்தத்தின் முக்கிய விதிமுறைகள், நாராயண ராவின் மரணத்திற்குப் பின் மகனின் காரணத்தை எடுத்துக் கொண்ட கூட்டாட்சி மராத்தா தலைவர்களுடன் அவர் போட்டியிட்ட 2,500 ஆண்களுடன் பம்பாயில் உள்ள ஆங்கிலேயர்கள் அவருக்கு உதவ ஒப்புக்கொண்டனர்.

Scroll to Top